Pyörät ja kääntöpyörät: Joustavuutta ja liikkuvuutta kaikkiin käyttösovelluksiin
Pyörät ja kääntöpyörät ovat välttämättömiä standardiosia monilla jokapäiväisen elämän ja teollisuuden aloilla. Ne tarjoavat liikkuvuutta työpajoissa, toimistoissa ja varastoissa, ja tekevät tavaroiden ja laitteiden siirtämisen helpommaksi.
Pyörät ja kääntöpyörät - eroavuudet ja samankaltaisuudet
Pyörässä on komponenttien kosketuspinta, kulutuspinta, pyörän sisus, laakeri ja keskiö. Näiden komponenttien ominaisuudet ja toiminnat on selvitetty jäljempänä.Kosketuspinta on se osa pyörää, joka koskettaa lattiaan. Sitä kutsutaan myös profiiliksi. Kontaktipinta voi olla sileä tai teksturoitu pidon lisäämiseksi.
Kulutuspinta on pyörässä oleva rengas. Sen ulkopinta muodostaa kosketuspinnan. Se voi olla valmistettu useista eri materiaaleista ja materiaalien vastaavat ominaisuudet määrittävät pyörän mahdolliset käyttösovellukset. Se voi olla liimattu, vulkanoitu, valettu tai ruiskuvalettu ja se on aina tiukasti kiinnitettynä pyörän runkoon.
Pyörän sisus on sen pääasiallinen rakennekomponentti ja toimii vanteena muodostaen pyörän kulutuspinnan ja laakerin välisen yhteyden. Sillä voi olla useita eri muotoiluja, kuten esim. puolilla varustetut versiot tai versiot ilman puolia, ja useita eri materiaaleja. Se voi muodostua yhdestä ainoasta osasta tai lukuisista toisiinsa yhdistetyistä osista.
Laakeri ja keskiö muodostavat kiinteän akselin ja akselin ympärillä pyörivän pyörän välisen rajapinnan. Valitulla laakerityypillä on suora vaikutus pyörän käyttöominaisuuksiin. Käytössä on useita erilaisia laakerityyppejä, kuten esimerkiksi kuulalaakerit, rullalaakerit tai kitkalaakerit, jotka toimivat suoraan keskiön reiässä.
Kun pyörään yhdistetään kiinnike, sitä kutsutaan kääntöpyöräksi, tai tarkemmin sanottuna joko kääntyväksi kääntöpyöräksi tai kiinteäksi kääntöpyöräksi, kiinnikkeen tyypistä riippuen. Kiinnike on pyörän ja kärryn välinen yhdistävä elementti. Käytössä on eri tyyppejä, kuten kääntyvät kiinnikkeet, kääntyvät kiinnikkeet täydellisillä lukitusjarruilla ja kiinteät kiinnikkeet.
Kääntyvä kiinnike kääntyy pystysuoran akselinsa ympärillä silloin, kun työntösuunta vaihtuu. Pyörän akseli poikkeaa kiinnikkeen akselista kärryn käsittelyominaisuuksien parantamiseksi. Käsittelyominaisuuksilla tarkoitetaan sekä kärryn ohjattavuutta että sen kykyä liikkua suorassa linjassa.
Kiinteässä kiinnikkeessä on meistetty teräslevy ja se pitelee pyörää pyörän keskiön avulla. Tätä yhdistelmää kutsutaan myös nimellä kiinteä kääntöpyörä ja se auttaa kärryn liikuttamisessa suorassa linjassa.
Pyörien ja kääntöpyörien laajat käyttömahdollisuudet
Pyöriä ja kääntöpyöriä käytetään lukuisissa erilaisissa käyttötarkoituksissa. Tässä on kuvattu joitakin tärkeimmistä käytöistä:Oikean pyörän ja kääntöpyörän valitseminen
Pyöriä ja kääntöpyöriä valittaessa on huomioitava erilaisia kriteerejä:Pyöräkohtaisen kuormituskapasiteetin laskeminen
Jotta voidaan määritellä tarvittava pyörän tai kääntöpyörän kuormituskapasiteetti, suurin sovellettava kuorma tulee lisätä kärryn painoon tyhjänä, ja sitten saatu summa tulee jakaa pyörien lukumäärällä. Kuitenkin jos vaunussa on 4 pyörää, kokonaiskuorma tulee yleensä jakaa kolmella, sillä kaikki pyörät eivät kannattele kuormaa samalla tavoin epätasaisella lattialla, tai esimerkiksi mikäli kuorma on jakautunut epätasaisesti.Kaava tarvittavan kuormituskapasiteetin laskemiseen on seuraava: W = (G+Z) / n
W = pyörä- tai kääntöpyöräkohtainen tarvittava kuormituskapasiteetti
G = vaunun paino tyhjänä
Z = suurin sovellettava kuorma
n = pyörien tai kääntöpyörien lukumäärä