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Los cepos de palanca se accionan manualmente y usan una articulación de rótula. La articulación de rótula mueve el brazo de sujeción más allá del punto muerto y permite la absorción de una importante fuerza de retención.

Los cepos de palanca se pueden dividir en cinco tipos diferentes:

 

 


Tipos

Cepos de palanca verticales

La palanca de accionamiento y el brazo de sujeción se mueven en la misma dirección.

En la posición de apriete, la palanca de accionamiento se sitúa en posición vertical.

Para aquellas aplicaciones en las que se ejercen fuerzas importantes y se experimenta un gran número de ciclos de apriete, hay disponibles versiones de «larga duración».

Cepos de palanca horizontales

La palanca de accionamiento y el brazo de sujeción se mueven en la dirección opuesta.

En la posición de sujeción, la palanca de accionamiento se encuentra en posición horizontal (versión plana).


Cepos de varilla de tracción-empuje

En estos cepos, el movimiento oscilante de la palanca de accionamiento se convierte en un movimiento axial que empuja o tira de la varilla.

Con la excepción de dos versiones (GN 841), se bloquean al final de la carrera en ambas direcciones. Por esta razón se prestan para operaciones de empuje y tracción

Cepos de pestillo

En estos cepos, el movimiento oscilante de la palanca de accionamiento se convierte en un movimiento axial que tira del gancho.

Los cepos de pestillo están disponibles con y sin mecanismo de bloqueo.


Cepos de palanca neumáticos

Estos cepos de palanca combinan las ventajas de la sujeción mediante el principio de palanca (el cepo permanece en posición de sujeción incluso en caso de pérdida de presión neumática) con las ventajas que ofrece la tecnología neumática, a saber:

- fuerza de sujeción Fs constante e independiente del operador;
- posibilidad de accionar varios cepos simultáneamente;
- los cepos de palanca neumáticos pueden accionarse desde varios puntos operativos (control remoto, control coordinado y control desde otras máquinas);
- hay disponibles algunas variantes con cilindro de aire que permiten el control a través de un interruptor de proximidad para proporcionar un impulso eléctrico cuando el cepo alcanza una posición específica dentro del ciclo de sujeción.

Los cepos neumáticos están disponibles en las versiones vertical y de varilla.

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