Antivibranti in gomma per attutire gli urti con delicatezza

Gli antivibranti in gomma, chiamati anche antivibranti in gomma-metallo, smorzatori di vibrazioni o smorzatori in gomma, sono adatti per il supporto elastico di unità come motori, compressori o pompe o per la messa a punto di attrezzature.

Come ammortizzatori paracolpi sono spesso utilizzati come finecorsa e assorbono gran parte dell'energia cinetica generata durante l'impatto. In tutti i casi hanno un effetto ammortizzante e prevengono i danni causati da urti, scosse o forti vibrazioni.

Materiali utilizzati per gli antivibranti in gomma

Gli antivibranti in gomma sono sempre costituiti da un elemento elastomerico realizzato in gomma naturale (NR), gomma di acrilonitrile e butadiene (NBR) o gomma siliconica, resistente alle alte temperature e vantaggiosa dal punto di vista igienico. L'elemento elastomerico è collegato su uno o su entrambi i lati con una rondella di ritegno o con boccole filettate e viti filettate con calotta di copertura. Gli elementi elastomerici e le parti metalliche sono uniti mediante vulcanizzazione.

Le rondelle di ritegno, le boccole filettate e le viti filettate con calotta di copertura sono in acciaio zincato o acciaio INOX.

Fissaggio degli antivibranti in gomma-metallo

Per il montaggio degli antivibranti in gomma-metallo sono disponibili le seguenti opzioni:

Tipi di antivibranti in gomma

Ganter offre i seguenti tipi di antivibranti in gomma e in elastomero:

Gli antivibranti in gomma di forma cilindrica sono estremamente versatili, resistenti e molto diffusi

Gli antivibranti in gomma di forma parabolica ideali come paracolpi grazie alla loro forma particolare. La forma parabolica genera una caratteristica elastica progressiva, consentendo quindi un assorbimento particolarmente delicato degli urti.

Gli antivibranti in gomma di forma conica sono estremamente versatili e resistenti e vengono spesso utilizzati come piedini in gomma per le attrezzature.

Gli antivibranti in gomma-metallo di forma ogivale assorbono meglio le forze laterali rispetto agli antivibranti in gomma cilindrici. Inoltre, la gomma non si dilata oltre il diametro nominale sotto i carichi di compressione.

Acquisto di antivibranti in gomma-metallo Ganter

Ganter offre numerosi tipi di antivibranti fra i componenti standard. Sono disponibili con filettature maschio o femmina da M3 a M16. I tipi più comuni sono disponibili a magazzino in 3 durezze Shore (40°, 55° e 70° Shore). Oltre agli antivibranti in gomma di colore nero, Ganter ne offre anche alcuni grigi, di serie o su richiesta. Gli antivibranti grigi consentono di evitare efficacemente le alterazioni cromatiche dovute all'abrasione.

FAQ - Domande frequenti

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FAQ - Domande frequenti

In che modo gli antivibranti in gomma possono contribuire a ridurre urti e vibrazioni nei macchinari?

Gli antivibranti in gomma assorbono elasticamente vibrazioni, urti e impatti generati dai macchinari, riducendone la trasmissione ai componenti adiacenti o alle fondazioni. Gli elementi elastici in gomma e metallo smorzano gli urti e assorbono le vibrazioni, proteggendo efficacemente i componenti delle macchine e le apparecchiature dai danni causati dalle sollecitazioni vibratorie. Ciò consente di ridurre sensibilmente i guasti dovuti alla fatica dei materiali, il rumore indesiderato durante il funzionamento e i danni a macchinari o componenti, rappresentando un fattore chiave per garantire la sicurezza e la longevità delle apparecchiature.

Come funzionano gli antivibranti in gomma nello smorzamento delle vibrazioni

Gli antivibranti in gomma, ad esempio GN 351 o GN 451, sono costituiti da un componente elastomerico elastico (come NR, NBR o silicone) e da robuste parti metalliche in acciaio zincato o acciaio INOX. L'elemento in gomma assorbe le vibrazioni e converte l'energia cinetica risultante in calore. Ciò consente di utilizzare gli antivibranti in gomma per ridurre sensibilmente la trasmissione diretta di vibrazioni e urti ai componenti adiacenti alla macchina. In tal modo, contribuiscono ridurre i livelli di rumore e a minimizzare le vibrazioni indesiderate, risultando la soluzione ideale per applicazioni in cui occorre proteggere apparecchiature o sistemi di misurazione sensibili.

Applicazioni pratiche nell'ingegneria meccanica

L'utilizzo mirato di antivibranti in gomma consente di smorzare le vibrazioni indesiderate direttamente alla fonte, anche in processi altamente dinamici. Ciò consente di ridurre nettamente la rumorosità di macchine di assemblaggio, sistemi di trasporto e pompe. Al contempo, protegge anche i collegamenti a vite e i giunti. Grazie a geometrie flessibili, come quella cilindrica (ad esempio, GN 351 e GN 451), conica o a cuneo, e a diversi gradi di durezza Shore, lo smorzamento delle vibrazioni può essere adattato con precisione alle specifiche direzioni di carico e alle frequenze in gioco.

Installazione e regolazione rapide

  • Gli antivibranti in gomma come GN 351 (acciaio, con filettatura interna/esterna) o GN 451 (acciaio INOX, con filettatura interna/esterna) si montano agevolmente tra la macchina e la fondazione o direttamente sulle superfici di montaggio.
  • Versioni speciali con foro passante o piastra di copertura (ad esempio, GN 351 con foro passante, GN 451 con piastra di copertura su un lato) consentono un'installazione sicura anche su sistemi esistenti.

Antivibranti di arresto per la protezione di fine corsa

  • Gli antivibranti (come GN 352 e GN 452) assorbono gli urti violenti che si verificano durante le fasi di accelerazione e frenata. Ciò garantisce che i supporti dei cuscinetti, i coperchi degli alloggiamenti e i componenti mobili della macchina siano ammortizzati in modo affidabile e protetti da eventuali danni.
  • Per applicazioni igieniche, gli antivibranti in silicone, come GN 256 con filettature in acciaio INOX, garantiscono un'ammortizzazione affidabile e duratura anche ad alte temperature o durante la pulizia.

Per quali applicazioni sono adatti gli antivibranti in gomma Ganter Norm?

Gli antivibranti in gomma Ganter Norm vengono utilizzati ovunque macchinari, attrezzature o sistemi necessitino di una protezione affidabile da urti, vibrazioni e impatti. Grazie alle loro proprietà elastiche, riducono efficacemente la trasmissione delle sollecitazioni, evitando di danneggiare i componenti sensibili.

Applicazioni degli antivibranti in gomma

  • Ingegneria meccanica: montaggio di motori, compressori e pompe per smorzare le vibrazioni trasmesse al telaio e proteggere i componenti nel lungo periodo.
  • Ingegneria impiantistica e delle attrezzature: elementi di arresto e smorzamento per porte, sportelli, guide e sistemi di trasporto. In questo modo, si riducono sensibilmente il rumore e l'usura dei materiali.
  • Tecnologie per l'automazione: i supporti elastici per componenti mobili o sensori delicati garantiscono un'affidabilità operativa ottimale anche in presenza di carichi d'urto.
  • Applicazioni nel settore del trasporto e della logistica: prevengono spostamenti, slittamenti o danni ai container e al carico assorbendo gli urti più violenti.

Cosa significa in termini pratici: gli antivibranti in gomma Ganter Norm vengono utilizzati ovunque sia necessario ridurre vibrazioni indesiderate, proteggere i componenti o ammortizzare delicatamente le posizioni finali. Si possono impiegare come antivibranti di fine corsa sui telai di assemblaggio, fermi nelle guide lineari o smorzatori di vibrazioni sulle macchine.

Vantaggi degli antivibranti in gomma Ganter Norm

  • Smorzamento affidabile di urti e vibrazioni: proteggono i componenti e prolungano la vita utile delle macchine.
  • Ampia gamma di varianti: versioni di forma (ad esempio, cilindrica, conica e a cuneo), grado di durezza Shore, filettatura e colore diverso consente un adattamento preciso a qualsiasi condizione di installazione.
  • Opzioni di montaggio flessibili: disponibili con filettatura interna, filettatura esterna o foro passante, per garantire che lo specifico modello di antivibrante in gomma si adatti perfettamente alle proprie esigenze di installazione.
  • Scelta di materiali per qualsiasi applicazione: a seconda delle esigenze, i componenti sono disponibili in acciaio zincato, acciaio INOX o in silicone, risultando così adatti a coprire in modo affidabile anche le aree di applicazione più impegnative, come ambienti corrosivi o contatto con gli alimenti.
  • Installazione estremamente rapida e semplice

Questo consente di controllare vibrazioni e urti già in fase di progettazione, migliorando così la sicurezza e la facilità d'uso del sistema. Si tratta inoltre della soluzione ideale anche per progetti di ammodernamento in cui i sistemi esistenti devono essere rapidamente aggiornati con antivibranti in gomma personalizzati.

Quali sono le opzioni di montaggio disponibili per gli antivibranti in gomma e come si differenziano tra loro?

Per gli antivibranti in gomma sono disponibili diverse opzioni di montaggio, che si differenziano principalmente per la configurazione degli elementi di collegamento e per le possibilità di applicazione. La scelta del metodo di montaggio più adatto facilita l'integrazione del prodotto nelle varie applicazioni e garantisce un'installazione semplice e sicura.

Panoramica delle opzioni di montaggio per gli antivibranti in gomma

  • Con filettatura interna: gli antivibranti in gomma come GN 351 (in acciaio) o GN 451 (in acciaio INOX) hanno una filettatura interna e si possono fissare facilmente dall'esterno mediante una vite o una barra filettata. Questo consente di installarli anche in aree difficili da raggiungere o di sostituirli rapidamente se necessario.
  • Con filettatura esterna (perno filettato): molti modelli di antivibranti in gomma (come GN 351 e GN 451) presentano un perno filettato su un solo lato o su entrambi i lati. È sufficiente avvitare l’antivibrante direttamente in una filettatura esistente. Questo consente un'installazione rapida senza bisogno di elementi di fissaggio aggiuntivi, ideale per applicazioni di produzione in serie o per utilizzarli come fermi.
  • Con foro passante: la gamma di prodotti comprende anche articoli come GN 351 e GN 451 con fori passanti, con o senza piastra di copertura su uno o entrambi i lati. Il fissaggio è flessibile, ad esempio attraverso viti standard. Questo consente di beneficiare di una maggiore flessibilità di installazione ovunque siano presenti filettature nel componente o sia necessario un collegamento smontabile.
  • Con rondella di ritegno: alcuni modelli di antivibranti di arresto, come GN 454, presentano una rondella di ritegno integrata in acciaio INOX. Questi antivibranti in gomma vengono utilizzati come tamponi di fine corsa, ad esempio nei carrelli trasportatori. Possono essere fissati sul lato di smorzamento mediante componenti come viti a testa cilindrica DIN 912.

Cosa significa in pratica?

Le diverse opzioni di montaggio consentono di adattare con precisione gli antivibranti in gomma alle specifiche condizioni di installazione e ai requisiti di carico. Questo semplifica l'integrazione, migliora la sicurezza e riduce al minimo il rischio di errori di installazione. Nelle applicazioni che richiedono rapidità negli interventi di manutenzione e sostituzione oppure che prevedono diverse posizioni di montaggio, la scelta della variante con filettatura o foro più adatta può ridurre significativamente i tempi di installazione e i costi dovuti ai fermi macchina.

Quali sono le misure delle filettature e le opzioni di montaggio disponibili per gli antivibranti in gomma?

Ganter offre un'ampia scelta di antivibranti in gomma con filettature e opzioni di montaggio diverse. Questo consente di personalizzare l'installazione in base all'applicazione e garantisce adattabilità alle condizioni strutturali.

Misure delle filettature per gli antivibranti in gomma

  • Filettatura interna: molti modelli, come GN 351, GN 451, GN 356, GN 456, GN 253,GN 254 e GN 256 sono disponibili con filettatura interna metrica (M3, M4, M5, M6, M8, M10, M12, M14 e M16).
  • **Filettatura esterna: ** GN 351 molti modelli sono disponibili anche con filettature esterne metriche (ad esempio, GN 451, GN 356, GN 456, GN 253, GN 254 e GN 256). Le dimensioni tipiche vanno da M3 a M16, quindi abbiamo una misura adatta per qualsiasi condizione di installazione.
  • Fori passanti: GN 351 alcuni modelli, ad esempio quello più recente, così come le loro varianti, presentano fori passanti cilindrici con diametri che vanno da 4,3 a 30 mm per il montaggio diretto con viti o bulloni.

Quali temperature di esercizio possono tollerare gli antivibranti in gomma Ganter?

La temperatura di esercizio dipende dall'elastomero utilizzato:

  • Gomma naturale (NR): da -40 °C a 80 °C
  • Gomma butadiene acrilonitrile (NBR): da -30 °C a 80 °C
  • Gomma siliconica (MVQ): da -30 °C a 200 °C

Gli antivibranti in gomma Ganter Norm sono adatti all'uso in settori con requisiti igienici rigorosi, come l'industria alimentare o farmaceutica?

Gli antivibranti in gomma Ganter Norm sono disponibili in versioni speciali particolarmente adatte all'utilizzo in settori con requisiti igienici rigorosi, come l'industria alimentare e farmaceutica. Le versioni in acciaio INOX e silicone sono le più comunemente utilizzate, poiché offrono un'elevata resistenza ai detergenti e ai disinfettanti e prevengono la corrosione. Prodotti come GN 451 (acciaio INOX, con varie opzioni di montaggio), GN 456 (antivibranti in gomma, acciaio INOX) o gli antivibranti di arresto GN 452, GN 453 e GN 254 (interamente in acciaio INOX) soddisfano gli elevati standard igienici richiesti nei diversi ambiti di impiego.

Antivibranti in gomma e acciaio INOX per applicazioni con requisiti igienici rigorosi

  • Prodotti come GN 451, GN 452, GN 453, GN 454, GN 254 e GN 456 sono realizzati in acciaio INOX, quindi sono adatti ad ambienti in cui la pulizia e la resistenza alla corrosione sono di primaria importanza.
  • Opzioni con piastra di copertura in acciaio INOX (come GN 451, con piastra di copertura vulcanizzata su uno o entrambi i lati) impediscono a particelle di sporco o liquidi di penetrare sotto le parti metalliche, semplificando la pulizia.
  • Le parti in acciaio INOX sono resistenti all'umidità e ai comuni prodotti chimici per la pulizia. Questo preserva la funzionalità anche dopo una pulizia intensiva

Antivibranti in silicone per i più rigorosi standard igienici

  • Gli antivibranti di arresto in silicone GN 256 (con vite o filettatura interna, in acciaio INOX) sono dotati di un elemento di smorzamento flessibile in silicone alimentare resistente all'invecchiamento e di un alloggiamento in acciaio INOX.
  • Il silicone è estremamente facile da pulire e spesso soddisfa i requisiti della FDA o di altre normative sulla sicurezza alimentare.

Questo consente di rispondere alle esigenze delle aree a contatto diretto con gli alimenti o dove i requisiti igienici sono particolarmente rigorosi, senza rinunciare ai vantaggi dello smorzamento di urti e vibrazioni.

Cosa considerare nella scelta degli antivibranti in gomma per ambiti sanitari

  • Per prevenire corrosione e contaminazione, utilizzare esclusivamente componenti in acciaio INOX o antivibranti in silicone.
  • Le opzioni di montaggio con superfici chiuse o coperte (piastra di copertura) semplificano la pulizia.
  • Contattare l’assistenza Ganter per informazioni su eventuali certificazioni o test aggiuntivi specifici del settore, se richiesti per la propria applicazione.

Con i giusti antivibranti in gomma Ganter Norm, è possibile migliorare la sicurezza operativa e la facilità di manutenzione delle apparecchiature in ambienti in cui l'igiene è un fattore critico. In caso di dubbi, si consiglia di contattare direttamente Ganter per scegliere il prodotto più adatto alle proprie esigenze.

Quali sono le dimensioni standard disponibili per gli antivibranti in gomma ed è possibile realizzare dimensioni personalizzate?

Gli antivibranti in gomma sono disponibili in una vasta gamma di misure standard. Per i tipi GN 351 (acciaio, con filettatura interna/esterna), GN 451 (acciaio INOX, con filettatura interna/esterna), così come per le varianti con fori passanti e/o piastre di copertura, sono disponibili numerose combinazioni di diametro esterno, altezza e misura della filettatura/opzione di montaggio. Lo stesso vale per varianti come GN 352 e GN 452, per i tipi speciali GN 357/GN 457 con superficie di contatto concava e per gli antivibranti in silicone GN 256.

Misure standard per gli antivibranti in gomma

  • I diametri degli antivibranti in gomma standard variano da circa 6 mm a 125 mm, a seconda del prodotto.
  • L'altezza dei componenti in gomma varia in genere da 7 mm a 75 mm.
  • Filettature disponibili da M3 a M16
  • Elastomeri con diversi gradi di durezza (ad esempio Shore 40, 55, 70) e colori per applicazioni specifiche.
  • Forma cilindrica, conica, parabolica, a cuneo o con superficie di contatto concava.

Queste caratteristiche consentono di selezionare la misura corretta per quasi tutte le applicazioni standard di smorzamento o montaggio direttamente dalla gamma di prodotti standard. In questo modo è possibile semplificare la pianificazione del progetto, ridurre i tempi di sviluppo ed effettuare riordini rapidamente.

Opzioni personalizzate

Oltre alle misure standard, Ganter offre prodotti personalizzati. Ad esempio, è possibile richiedere dimensioni personalizzate.

Per configurazioni speciali, contattare direttamente l’assistenza Ganter al numero 49 (0) 7723 6507-259. Questo consente di personalizzare i componenti in base alle proprie esigenze tecniche particolari, anche qualora le specifiche standard risultassero insufficienti.

Come si può trovare l’antivibrante in gomma più adatto alle proprie esigenze in termini di geometria e misure?

Per scegliere l’antivibrante in gomma più adatto alla propria applicazione, iniziare prendendo in esame la geometria e le misure richieste. Gli antivibranti in gomma Ganter sono disponibili in diverse forme, tra cui cilindrica, parabolica, conica, a cuneo o con una speciale superficie di arresto concava. Ciò consente di adattare con precisione le caratteristiche di smorzamento ai requisiti meccanici del sistema o dei componenti della macchina. Il vantaggio principale deriva dall'efficace riduzione degli effetti di vibrazioni, urti e scosse, nonché dalla protezione mirata dei componenti.

Procedura per la scelta degli antivibranti in gomma in base a geometria e misure

  1. GN 352GN 351Innanzitutto, stabilire se è necessario un antivibrante in gomma standard (ad esempio, GN 451, GN 356, GN 456) o un antivibrante di fine corsa (ad esempio, GN 452, GN 806). La scelta dipende dall’esigenza principale, ovvero il montaggio elastico oppure la limitazione della corsa o delle vibrazioni.
  2. Selezionare il modello in base alle condizioni di installazione e alle caratteristiche della molla.
  3. I modelli cilindrici (come GN 351 e GN 451) sono estremamente versatili e forniscono uno smorzamento uniforme sotto carichi sia assiali che radiali.
  4. Gli antivibranti con superficie di arresto concava (GN 357, GN 457) sono adatti per uno smorzamento preciso in specifiche situazioni di carico.
  5. Modelli speciali (come GN 806 senza metallo o GN 256 in silicone) possono offrire vantaggi a contatto con superfici delicate o in ambiti in cui l'igiene è fondamentale.
  6. Tenere conto dello spazio disponibile per l'installazione: utilizzare i disegni tecnici o lo spazio disponibile per determinare l'altezza e il diametro massimi consentiti.
  7. Confrontare le misure disponibili nel catalogo online Ganter: per molti antivibranti in gomma è possibile personalizzare diametro, altezza e dimensione della filettatura per adattarli alla sede di installazione.
  8. Utilizzare le opzioni di filtro fornite per effettuare la selezione in base al tipo di filettatura (filettatura interna o esterna, vite, foro passante), al materiale (acciaio, acciaio INOX, silicone) e al grado di durezza Shore.

Vantaggi di una scelta accurata della geometria e delle misure degli antivibranti in gomma

  • È possibile adattare l'assorbimento di energia e l'azione della molla alla specifica direzione del carico.
  • Le dimensioni ottimizzate garantiscono una lunga durata e riducono il lavoro di installazione.
  • Grazie alla precisione dell'accoppiamento, l'applicazione rimane affidabile nel lungo periodo, evitando sovraccarichi o fenomeni di risonanza.

Antivibranti in gomma: geometria e misure sono un fattore decisivo

La selezione in base a geometria, durezza Shore e misure gioca un ruolo chiave nel determinare l'effetto di smorzamento e la precisione dell'accoppiamento in fase di installazione. Grazie alla nostra vasta gamma di forme cilindriche, coniche e personalizzate, abbinate a diverse opzioni di montaggio come filettature interne, filettature esterne o fori passanti, siamo in grado di soddisfare praticamente qualsiasi esigenza di protezione da vibrazioni e urti. Questo consente di risparmiare tempo durante lo sviluppo e l'assemblaggio e offre una protezione a lungo termine per i componenti.

Quali informazioni sono necessarie per ordinare gli antivibranti in gomma?

Per garantire una perfetta compatibilità e una rapida consegna, al momento di ordinare gli antivibranti in gomma fornire le informazioni seguenti:

Informazioni per l'ordine di antivibranti in gomma

  • Tipo di prodotto o numero standard
  • Misure (ad esempio diametro, altezza/lunghezza; a seconda della configurazione, anche lunghezza della filettatura)
  • Tipo di filettatura o metodo di montaggio (filettatura interna, filettatura esterna, foro passante, rondella di montaggio, perno filettato)
  • Materiale delle parti metalliche (acciaio zincato o acciaio INOX)
  • Tipo di elastomero (gomma naturale NR di serie; per alcuni tipi sono disponibili anche NBR o silicone)
  • Durezza Shore (generalmente specificata come 40, 55 o 70 Shore, a seconda dello smorzamento richiesto)
  • Geometria (ad esempio, cilindrica, conica, parabolica, a cuneo; versione speciale: superficie di contatto concava)
  • Colore, se diverso dallo standard (rilevante, ad esempio, per gli antivibranti in silicone)

Cosa significa in pratica?

In questo modo, è possibile garantire elasticità, fissaggio e durata perfettamente idonei alle proprie esigenze. Il numero di modello preciso e le specifiche tecniche sono sempre reperibili nella descrizione del prodotto.

Consigli pratici per la scelta degli antivibranti in gomma

  • In primo luogo, determinare la direzione del carico (compressione, taglio o impatto): la geometria varia a seconda dell'applicazione.
  • Utilizzare i filtri di selezione sul sito web di Ganter per specificare le misure, il materiale e il tipo di filettatura.
  • Sono disponibili vari gradi di durezza Shore e tipi di elastomero: l'ideale per applicazioni in cui è necessario smorzare le vibrazioni o proteggere i componenti.
  • Per ambienti igienici o umidi, si consiglia di utilizzare varianti in acciaio INOX come GN 451, GN 456 o la serie in silicone GN 256.

Questo consente di selezionare gli antivibranti in gomma ottimali per le proprie esigenze specifiche e garantisce un processo di approvvigionamento rapido e senza errori.

Quali standard soddisfano gli antivibranti in gomma Ganter Norm?

Gli antivibranti in gomma Ganter Norm sono conformi sia agli standard di qualità interni, sia alle norme vigenti in materia di materiali e produzione pertinenti all'ingegneria meccanica e alle applicazioni industriali. Non esiste una norma DIN o EN universale e vincolante specifica per gli antivibranti in gomma come gruppi completi. In mancanza di tali standard, Ganter definisce misure, tolleranze, materiali e opzioni specifici per ciascuna serie di prodotti, ampiamente documentati nelle specifiche tecniche dei vari articoli. In questo modo avrete a disposizione geometrie chiaramente definite (cilindriche, coniche ecc.), tabelle dimensionali standardizzate e proprietà specificate per le parti in elastomero e metallo in ogni serie.

Standard obbligatori per gli antivibranti in gomma

  • Produzione in conformità agli standard di disegno Ganter: ogni modello si basa su specifiche definite con precisione internamente da Ganter.
  • Materiali conformi agli standard internazionali: ad esempio, i componenti in acciaio sono disponibili in acciaio zincato o INOX (generalmente 1.4301/1.4401), mentre gli elastomeri come NR (gomma naturale), NBR o silicone soddisfano i requisiti standard dell'industria meccanica.
  • Durezza Shore e dimensioni secondo lo standard Ganter: per ciascuna serie, esistono varianti chiaramente identificate in base alla durezza (Shore A), al diametro esterno, all'altezza e ai tipi di collegamento.

Cosa significa in pratica?

Poiché attualmente non esiste uno standard DIN, EN o ISO applicabile in tutta Europa o nel mondo per gli antivibranti in gomma come gruppo completo, i componenti standard di Ganter offrono affidabilità in fase di pianificazione e approvvigionamento grazie alla loro progettazione ingegnerizzata e documentata. Ciò significa che, per ogni variante di prodotto, è possibile contare su precisione dimensionale, qualità dei materiali e possibilità di collegamento definite con precisione e garantite in modo costante. Ciò consente di scegliere facilmente e con criteri chiari gli antivibranti in gomma e di integrarli perfettamente in un'ampia varietà di progetti di macchine e impianti.

Linee guida per la selezione e l'utilizzo degli antivibranti in gomma

  • Consultare l'etichettatura dettagliata del prodotto: garantisce una chiara identificazione tecnica e facilita il reperimento dei pezzi di ricambio.
  • Verificare che le specifiche del materiale (acciaio zincato, acciaio INOX, NR/NBR/silicone) e il grado di durezza Shore soddisfino i propri requisiti di elasticità e durata.
  • Selezionare la geometria, il tipo di collegamento (filettatura interna, filettatura esterna, vite, foro passante, piastra di copertura) e le misure adeguati in base alle proprie esigenze di installazione. Ciò consente di adattarsi in modo flessibile alle diverse direzioni di applicazione del carico e alle esigenze di assorbimento dell'energia.

Gli antivibranti in gomma Ganter sono ideali per le applicazioni in cui è necessario assorbire in modo affidabile urti, vibrazioni o sollecitazioni improvvise, ad esempio come supporti antivibranti per macchine o come tamponi di arresto resistenti e facili da installare.

Quali sono le istruzioni di manutenzione e cura per gli antivibranti in gomma?

Gli antivibranti in gomma richiedono una manutenzione estremamente ridotta. È sufficiente un'ispezione visiva periodica per verificare la presenza di danni meccanici, segni di invecchiamento e separazione tra la gomma e il metallo. Le proprietà elastiche si mantengono inalterate nel tempo in condizioni di utilizzo normali, pertanto la manutenzione richiesta è davvero minima. Evitando l'uso di oli, grassi e detergenti aggressivi si evita che il materiale si deteriori prematuramente e si formino crepe. Tutti gli antivibranti in gomma Ganter Norm si sostituiscono facilmente quando necessario.

Consigli pratici per la manutenzione e la cura degli antivibranti in gomma

  • Controllare periodicamente gli antivibranti in gomma per verificare la presenza di danni visibili, deformazioni e problemi di adesione alla parte metallica.
  • Pulire la superficie con un panno umido. A tale scopo, utilizzare esclusivamente prodotti per la pulizia delicati e privi di alcol.
  • Evitare il contatto con oli, solventi o acidi, che possono danneggiare l'elastomero.
  • Assicurarsi che gli elementi di fissaggio (ad esempio, viti o rondelle) siano ben serrati per evitare che si allentino o si spostino.
  • Gli antivibranti in gomma si possono sostituire con componenti standard Ganter dello stesso tipo, garantendo la totale compatibilità.

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