GN 2240 Elastomeeriset leuan kytkimet kiinnityskeskiöllä

d₁	d₂ - d₃ H8 suositeltu akselin toleranssi h7

14	3-3	3-4	3-5	3-6	4-4	4-5	4-6	5-5	5-6	6-6
20	5-5	5-6	5-8	6-6	6-8	8-8	-	-	-	-
30	8-8	8-10	8-12	8-14	10-10	10-12	10-14	12-12	12-14	14-14
40	12-12	12-14	12-15	12-16	14-14	14-15	14-16	15-15	15-16	16-16
55	18-18	18-19	18-20	18-25	19-19	19-20	19-25	20-20	20-25	25-25

d₁	d₄		l₁	l₂ suositeltu akselin sisäänvientisyvyys	l₃	l₄		s suositeltu asennusväli

14	M 2	M 1,6*	22	7	3,5	4	5*	1
20	M 2,5	-	30	10	5	6,5	-	1
30	M 4	M 3**	35	11	5,5	10	11**	1,5
40	M 5	-	66	25	8,5	14	-	2
55	M 6	-	78	30	10,5	20	-	2

Tekniset arvot

d₁	Coupling spider	Shore hardness coupling spider	Rated torque in Nm	Max. torque in Nm	Max. speed (min^-1)

14	BS	80A	0.7	1.4	45000
14	WS	92A	1.2	2.4	45000
14	RS	98A	2	4	45000
20	BS	80A	1.8	3.6	31000
20	WS	92A	3	6	31000
20	RS	98A	5	10	31000
30	BS	80A	4	8	21000
30	WS	92A	7.5	15	21000
30	RS	98A	12.5	25	21000
40	BS	80A	4.9	9.8	15000
40	WS	92A	10	20	15000
40	RS	98A	17	34	15000
55	BS	80A	17	34	11000
55	WS	92A	35	70	11000
55	RS	98A	60	120	11000

Näytä / piilota sarakkeet

d₁	Coupling spider	Moment of inertia in kgm²	Static torsional stiffness in Nm/rad	Max. shaft misalignment lateral in mm	axial in mm	angular in °

14	BS	2.0 x 10^{^-7}	8	0,15	0,6	1
14	WS	2.0 x 10^{^-7}	14	0,1	0,6	1
14	RS	2.0 x 10^{^-7}	22	0,1	0,6	1
20	BS	1.1 x 10^{^-6}	16	0,2	0,8	1
20	WS	1.1 x 10^{^-6}	29	0,15	0,8	1
20	RS	1.1 x 10^{^-6}	55	0,1	0,8	1
30	BS	6.2 x 10^{^-6}	46	0,2	1	1
30	WS	6.2 x 10^{^-6}	73	0,15	1	1
30	RS	6.2 x 10^{^-6}	130	0,1	1	1
40	BS	3.7 x 10^{^-5}	380	0,15	1,2	1
40	WS	3.7 x 10^{^-5}	570	0,1	1,2	1
40	RS	3.7 x 10^{^-5}	1200	0,1	1,2	1
55	BS	1.6 x 10^{^-4}	1400	0,2	1,4	1
55	WS	1.6 x 10^{^-4}	1600	0,15	1,4	1
55	RS	1.6 x 10^{^-4}	2600	0,1	1,4	1

Lämpötilan korjaustekijät


Jos vallitseva lämpötila on yli 30 ºC, luokiteltu momentti ja maksimimomentti tulee säätää käyttämällä lämpötilan korjaustekijöitä.
Vallitseva lämpötila						Lämpötilan korjaustekijä
-20 °C - +30 °C						1
+30 °C - +40 °C						0,8
+40 °C - +60 °C						0,7

Yhdensuuntaisuusvirhe- ja heittotoleranssit


Kaikkien mekaanisten osien tavoin akseleissa esiintyy valmistus- ja asennustoleransseja, joita ei pystytä täysin poistamaan edes laajamittaisilla teknisillä toimenpiteillä. Jos näitä poikkeamia ei oteta huomioon suunnittelussa, seurauksena voi ilmetä tärinää, toiminnasta aiheutuvaa melua, kulumista tai akselien ja niiden laakereiden vaurioita. Sopivat kytkimet pystyvät kompensoimaan tehokkaasti yhdensuuntaisuus- ja heittovirheet, ja lisäksi ne yksinkertaistavat suuresti kokoonpanoprosessia ja vähentävät näin vaaditun työn kokonaismäärää. Akselien yhdensuuntaisuus- ja heittovirheet voivat olla luonteeltaan erilaisia ja ne tulisi aina ottaa huomioon asianmukaista kytkentää valittaessa.
Virhetyyppi						Yhdensuuntaisuusvirhekaavio
Sivusuuntainen Akselien linjat ovat tosiasiassa samansuuntaiset, mutta niissä on sivusuuntainen poikkeama eivätkä ne kohdistu.
Kulma Akseleiden linjat eivät ole samalla tasolla, ne kohtaavat tietyssä kulmassa.
Aksiaalinen Akselit liikkuvat aksiaalisesti kiertoakselia myöten.
Heitto Akselit liikkuvat radiaalisesti pois kiertoakselin keskustasta.

Akselin sisäänvientisyvyys

Kytkentäkeskiön oikeaa kiinnittämistä varten akselin tulee olla asennettuna suositellun askelin sisäänvientisyvyyden lºº2ºº mukaisesti. Akselin sisäänvientisyvyys lºº2ºº on määritetty vastaavan kytkennän standardilehdessä.
Jos sisäänvientisyvyys on liian matala, akseli voi luiskahtaa ulos kytkennästä tai kiinnityskeskiö voi rikkoutua. Jos akseli on viety liian syvälle, saattaa siitä aiheutua häiriöitä kytkentään, mikä voi johtaa vaurioihin.

Asennusesimerkki

Staattinen kiertojäykkyys ja lämpötila


Kaavioissa on esitetty staattisen kiertojäykkyyden muutos sallitulla käyttölämpötilavälillä siinä oletetussa tapauksessa, että staattinen kiertojäykkyys on 20 ºC lämpötilassa 100 prosenttia. Kytkinten kiertojäykkyys vähenee lämpötilan noustessa.

Palautusvoima - Epäkeskisyys


Kun akselin päät on asennettu epäkeskisesti, kytkin yrittää jatkuvasti palata sen neutraaliin asentoon. Sen tuloksena syntyvää voimaa kutsutaan palautusvoimaksi. Jos kytkimet asennetaan mahdollisimman alhaisella epäkeskisyydellä, syntyvät palautusvoimat ovat alhaisempia. Tämä vähentää myös akselin laakeriin kohdistuvaa voimaa.