Sécurité de fonctionnement et résistance à la corrosion

À première vue, les bouchons d'huile vendus par Ganter sous la référence GN 742.5 correspondent à l'état actuel de la technique - s'ils n'étaient pas fabriqués en inox A4. Les bouchons, disponibles pour les filetages de M14 à M33 ou G ¼ à G1, sont destinés aux environnements corrosifs, comme les utilisations en milieu offshore ou dans des environnements où, par exemple, des travaux sont effectués avec des quantités conséquentes de sel ou saumure. Les vis sont dotées d’un joint en caoutchouc fluoré intégré résistant aux surcharges et protégé contre la perte et d’icônes sur la face indiquant s'il s'agit d'un orifice de remplissage ou de décharge - minimisant ainsi les erreurs de manipulation.

Le bouchon magnétique GN 738.5 est pratiquement de construction identique - mais ici, l'aimant intégré en forme de tige qui fait saillie dans le fluide collecte, de manière fiable, par exemple, les particules de fer qui peuvent endommager l'engrenage.

Pour le même domaine d'application, Ganter lance simultanément les indicateurs de niveau d’huile GN 7440 - dans le segment premium en tant que complément des versions en aluminium, en laiton ou en plastique qui font partie du portefeuille depuis longtemps déjà. Par rapport à ces types, le GN 7440 comporte un progrès technologique tout particulier en plus de la résistance à la corrosion de l’inox A4. La vitre est insérée directement dans le corps en inox par un procédé thermique spécial. Pendant le refroidissement, la rondelle est emballée hermétiquement et donc de manière absolument étanche et précontrainte à tel point qu'elle devient mécaniquement presque indestructible. L’indicateur de niveau d’huile résiste même à des pressions élevées. Les essais d'éclatement ont montré que, en fonction de la température d'essai, les composants ne se brisent qu'à des pressions supérieures à 400 bars. Grâce au joint FPM, des températures allant jusqu'à 180 °C, voire 300 °C avec un joint en cuivre, ne posent aucun problème.

Des encoches solidement intégrées dans le verre chimiquement résistant permettent de lire de manière fiable le niveau actuel du fluide. Enfin, le GN 7440 améliore la sécurité opérationnelle car son verre frontal n'éclate pas spontanément, mais signale les surcharges par de petites de fissures facilement reconnaissables - ce qui laisse suffisamment de temps pour remplacer l’indicateur de niveau d'huile. La gamme de produit comporte le verre frontal dans le segment premium dans des dimensions allant de M16 à M42 ou G ⅜ à G1¼ - d'autres diamètres de filetage sont disponibles sur demande. Cela s'applique également aux bouchons d'étanchéité GN 742.5 et GN 738.5.