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I kit di bloccaggio GN 187.6 possono essere utilizzati per combinare le teste di bloccaggio GN 187.5 e formare giunti di bloccaggio. La bussola di centraggio consente un montaggio semplice e rapido grazie allo spallamento esagonale che crea un accoppiamento geometrico e impedisce la rotazione. In condizione non bloccata, la boccola o il dado di trazione formano l'asse che posiziona le teste di bloccaggio da centro a centro.
L'uso delle molle di spinta GN 187.2 consente alle teste di bloccaggio di separarsi l'una dall'altra.
I tipi E e K vengono utilizzati in applicazioni che richiedono una regolazione dei kit di bloccaggio frequente e senza attrezzi.
Tipo E
Tipo K
Maniglia a ripresa
Lega di zinco pressofusa
Rivestimento con polveri
Nero, RAL 9005, finitura strutturata
Tipo S
Vite a testa cilindrica DIN 912
Acciaio INOX A2
Vite a testa svasata DIN 7991 / rondella
Acciaio INOX A2
Altre parti
Acciaio INOX AISI 303
RoHS
| E | con leva di serraggio a camma eccentrica |
| K | Con maniglia a ripresa |
| S | con vite a testa cilindrica DIN 912 |
| d1 Piastra di bloccaggio GN 187.5 | d2 | d3 | d4 | h1 | h2 | h3 Corsa | h4 | h5 | l1 | l2 | s |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 27 | 9 | M 5 | M 6 | 16 | 15 | 0,9 | 33 | 4,6 | 44 | 45 | 12 |
| 32 | 9 | M 5 | M 6 | 19 | 19,3 | 1,1 | 33 | 4,6 | 63 | 45 | 12 |
| 40 | 11 | M 6 | M 8 | 24 | 25,5 | 1,3 | 42,5 | 5,6 | 82 | 63 | 14 |
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