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GN 1414 Glissières télescopiques avec coulisse à sortie totale et mécanisme auto-rétractable amorti, capacité de charge jusqu'à 360 N

Photo

GN 1414 Glissières télescopiques avec coulisse à sortie totale et mécanisme auto-rétractable amorti, capacité de charge jusqu'à 360 N

Description du produit

Information

Les glissières télescopiques GN 1414 sont installées verticalement et par paires. La course atteint ≈ 100 % de la longueur nominale l1 (coulisse à sortie totale). Les butées en caoutchouc de type F amortissent l'impact de la glissière au niveau des positions finales. Cette fonction minimise le bruit et augmente la durée de vie. Si des charges statiques ou dynamiques plus importantes sont appliquées dans le sens de l'extension, elles doivent être absorbées par des éléments d'arrêt externes.

Les glissières télescopiques sont livrés par paires. Leur conception permet de les installer à gauche ou à droite sur l'extension. Tous les trous de montage sont faciles à atteindre à travers des trous auxiliaires. Seuls les trous de montage sont indiqués, mais d'autres trous liés à la fabrication peuvent être présents.

Spécifications

Profilé de la glissière
Acier, Zingué, passivé bleuZBZB


Roulements
Roulement à rouleaux en acier durci


Cage à billes, glissière extérieure
Plastique


Cage à billes, glissière intérieure
Acier zingué


Butée en caoutchouc et fonction de détachement
Plastique/Élastomère


Mécanisme auto-rétractable amorti
Acier/plastique


Température de fonctionnement -20 °C à 100 °C


RoHS

Sur demande

autres longueurs et espacements de trous
autres options de fixation
autres surfaces

Schéma technique

3D
Masquer schéma technique
GN 1414 Glissières télescopiques avec coulisse à sortie totale et mécanisme auto-rétractable amorti, capacité de charge jusqu'à 360 N schéma

Options d'article/Tableau

Type

Favec butée en caoutchouc, dispositif de blocage à l'arrière, fonction de détachement

N° d'identification

1Fixation à l'aide de trous traversants
Afficher/Masquer colonnes
l1l2 +3 / -3
Course
l3Fs par paire en N
à 10 000 cycles

à 100 000 cycles
300250550260140
350320670260140
400375775310190
450450900360240
5005001000360240
5505501100310190
6006001200310190
6506501300260140

Configuration et prix

Ouvrir le configurateur 3D
Longueur l1
Type

N° d'identification

Finition
ZB

Trous de fixation - glissière extérieure

Trous de fixation - glissière extérieure GN 1414
Afficher/Masquer colonnes
l1a7a8a9a10
300191,75207,75--
350241,75257,75--
400291,75307,75--
450195211341,75357,75
500227243391,75407,75
550259275441,75457,75
600291307491,75507,75
650323339541,75557,75

Trous de fixation - glissière intérieure

Trous de fixation - glissière intérieure GN 1414
Afficher/Masquer colonnes
l1i4i5i6i7i8i9
300129,5145,5-225,5241,5251
350129,5145,5155289,5305,5315
400161,5177,5187321,5337,5347
450193,5209,5219385,5401,5411
500225,5241,5251449,5465,5475
550225,5241,5251481,5497,5507
600257,5273,5283513,5529,5539
650289,5305,5315577,5593,5603

Vis de fixation

Pour une absorption efficace des forces de charge FS par la structure environnante, il faut impérativement utiliser tous les trous traversants de Ø 4,5 présents sur la glissière extérieure et intérieure. Alternativement, la glissière extérieure est percée de trous de Ø 6,3 pour vis Euro. Les trous oblongs (Ø 4,5 x 4,8) sont également utilisés pour la fixation et peuvent, si nécessaire, faciliter le réglage pendant le montage. Le fait de ne pas utiliser de vis de fixation réduit d'autant la capacité de charge spécifiée. Les vis suivantes sont utilisables pour le montage :

Désignation - standard
Vis à tête bombée creuse
à 6 pans creux ISO 7380
Vis à tête tronconique,
Phillips ISO 7045
Vis à tôle à tête cylindrique,
Phillips ISO 7049

Glissière extérieure

M 4

M 4

ST 3,9/4,2

Glissière intérieure

M 4

M 4

ST 3,9/4,2

Mécanisme auto-rétractable amorti

Butée en caoutchouc, dispositif de blocage à l'arrière

Les glissières télescopiques GN 1414 sont dotées d'un mécanisme auto-rétractable amorti, également appelé « soft-close ». Très facile à utiliser pour la fermeture de l'extension, le mécanisme auto-rétractable amorti comprend deux fonctions principales.
Le mécanisme auto-rétractable se substitue à la rétraction automatique des glissières sur les derniers 47 mm de course vers la position de butée arrière, où les glissières sont maintenues en place. La force de rétraction est d'environ 40 newtons par paire de glissières. De plus, le mécanisme d'amortissement ralentit considérablement le mouvement de fermeture sur ladite course. Un mouvement de fermeture extrêmement souple et doux est obtenu. Cette force de rétraction doit être correctement contrecarrée lors de l'ouverture de l'extension.
Le mécanisme auto-rétractable amorti est conçu pour des charges jusqu'à 36 kg, sur la base de 60 000 cycles (norme LGA). Pour être efficace, la vitesse de la course ne doit pas dépasser 0,15 m/s lorsque le mécanisme de rétraction est atteint et les valeurs de charge doivent être respectées.

De par sa force de rétraction (légère retenue perceptible lors de l'ouverture de l'extension), ce type de glissière peut être considéré comme un dispositif de verrouillage.

Butée en caoutchouc, dispositif de blocage à l'arrière

Fonction de séparation

Fonction de séparation

Le type F dispose de plus d'un système permettant de dissocier complètement les extensions dans la zone centrale et intérieure des glissières. Cette fonctionnalité ne facilite pas seulement le montage. Ce système permet également de retirer rapidement l'extension, par exemple, pour les routines de maintenance des composants implantés derrière.

En position étendue, la glissière télescopique peut être rapidement et facilement séparée à l'aide du levier de déblocage, ce qui permet de retirer la glissière intérieure par l'avant.

Il faut avancer les cages à billes pour pouvoir réinsérer les glissières. Il suffit d'insérer la glissière intérieure jusqu'à la butée arrière où elle s'enclenche automatiquement.

La protection du mécanisme de déverrouillage empêche la séparation accidentelle de la glissière.

Fonction de séparation

Informations sur la capacité de charge

La capacité de charge maximale des glissières télescopiques dépend du profil de la glissière, de la longueur nominale l1 et de la course l2 qui en résulte. La largeur de l'extension, le matériau des glissières et les pièces des options des composants, telles que le mécanisme auto-rétractable amorti, jouent également un rôle important.
La capacité de charge maximale des glissières télescopiques a été déterminée lors d'essais de fatigue dans les conditions suivantes :

  • Disposition verticale des glissières par paires
  • Respect de toutes les consignes de montage
  • Essai de résistance à la déformation
  • Répartition équilibrée de la charge, FS sur toute l'extension
  • Écartement standard des glissières de 450 mm
  • 10 000, 50 000 ou 100 000 cycles d'essai
    (une extraction et une rétraction = un cycle)
  • Augmentation progressive de la charge

Informations sur la capacité de charge

L'usure, la performance et la résistance maximale à la flexion ont été évaluées après chaque étape de l'essai.

Pièce sélectionnée (Comment commander)

Total (net)
27,36
plus TVA 5,20 €
brute 32,56 €
En stock
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Le supplément matériel est déjà inclus dans le prix.
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RoHS: Oui
Cet article est conforme à la directive RoHS de l'Annexe III, ce qui signifie qu'il est conforme à la directive européenne 2011/65/UE, y compris l'extension (2015/863/EU) relative à la limitation de l'utilisation de certaines substances dangereuses dans les appareils électriques et électroniques. La directive régit l'utilisation de substances dangereuses dans les dispositifs et composants. L'application de la loi nationale en vigueur est résumée dans la directive RoHS(Restriction d'emploi de certaines substances dangereuses).
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Tous les prix sont conformes à notre liste de prix n° 55, valable à partir du 1er septembre 2022, plus la TVA valable uniquement pour l'Allemagne.

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