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Flansch-Verfahrschlitten GN 146.13 basieren auf Flansch-Klemmverbindern. Durch zusätzlich eingebrachte Befestigungsbohrungen wird die Verbindung zum Mitnehmer einer Lineareinheit hergestellt. Bohrungen mit der Bezeichnung G sind mit Gleiteinsätzen ausgestattet.
Über die Schraubstelle z kann das Laufspiel der Führungsbohrung d1 eingestellt oder der Verfahrschlitten nach erfolgter Verstellung geklemmt werden.
Wenn die Klemmung schnell und werkzeuglos erfolgen soll, kann die Zylinderschraube durch einen in der Tabelle als Zubehör angegebenen verstellbaren Klemmhebel GN 911 ersetzt werden.
Aluminium
kunststoffbeschichtetschwarz, RAL 9005, strukturmattSW
Gleiteinsatz
Kunststoff (PTFE)
Zylinderschrauben DIN 912
Edelstahl, nichtrostend, 1.4301
Sechskantmuttern DIN 985
Edelstahl, nichtrostend, 1.4301
selbstsichernd durch Polyamidring
RoHS
| 2 | mit Edelstahl-Zylinderschraube DIN 912 |
| d1 ohne Gleit- einsatz | mit Gleit- einsatz | k Klemm- länge | d2 | d3 Befestigungs- schraube am Mitnehmer | l1 | l2 | m | t | x | y1 | y2 | z Schraub- stelle | Zubehör empf. Klemmhebel GN 911 für z l3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| B 30 | G 30 | 40 | 6,5 | M 4 | 62 | 40 | 30 | 7 | 52 | 70 | 53 | M8-25 | 63 | 78 |
| B 30 | G 30 | 56 | 8,5 | M 4 | 83 | 56 | 42 | 10 | 78 | 108 | 82 | M10-35 | - |
| B 40 | G 40 | 56 | 8,5 | M 5 | 83 | 56 | 42 | 10 | 78 | 108 | 82 | M10-35 | 78 | 92 |
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